缆索护栏生产厂家-绵阳缆索护栏-成都龙盾交通

缆索护栏在使用时应该考虑的因素有哪些？今天给大家简单的分享下，那么大家在需要的时候，该怎么选择合理的，就知道了， 但是也不用---，龙盾交通会给每一个客户根据适用范围都合理的安装使用。

冬季风雪较大的地区，宜选择少阻雪的护栏形式

大型车辆所占比例较大的路段，缆索护栏生产厂家，除位于冬季风雪较大的地区外，分隔带护栏宜使用混凝土护栏

考虑护栏的初期成本、投入使用后的养护成本，包括常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等。宜结合路面养护方式采用经济适宜的形式，并预先考虑将来的路面养护需求

选择护栏形式时应考虑沿线的环境腐蚀程度、气候条件和护栏本身对视距的影响等因素，并适当考虑美观因素。对景观有特殊要求的公路可选择外观自然、与周围环境相融合的护栏形式，但不得降低护栏防护等级。

缆索护栏可按设置地点和防撞等级，及埋置方式分类；根据设置地点可分为，路侧和中央分隔带两类，路侧缆索护栏的防撞等级分为a等和s等两类，s级护栏属加强型，适用于危险路段；

缆索护栏分为浸塑b型(普通型)，浸塑a型(加强型)；热镀锌b型(普通型)，热镀锌a型(加强型)；a等采用6根缆索，b级采用5根缆索，绵阳缆索护栏，a等和b级缆索的初张力采用201d~，缆索采用具有较高强度和抗腐---良的3x7镀锌/右拧构造

中央分隔带的缆索护栏的防撞等级分为a等；埋置条件可分为，埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法---的地方和路基填土，不能---立柱埋置---的地方，采用混凝土基础的办法路侧缆索护栏的防撞等级，是指一定的车辆，规定碰撞速度和碰撞角度作用，于路侧缆索护栏时，产生的碰撞能量的量度；路侧缆索护栏可分为a、s两个级别。

主要依据是各级公路的设计速度；不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量；一般情况下，公路上的车辆平均运行速度行驶，这种平均运行速度，可以按设计速度的80%考虑；在一旦发生偏离车道等偶然事故时，缆索护栏厂家，驾驶人员还可采取刹车，转向，松开油门减速等紧急补救措施，碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。