









在jtg f71-2006标准(公路交通安全设施施工技术规范)中,明确了缆索切断面应不得松散。除了美观和 便于施工外,主要的原因是:当车辆碰撞护栏发生事故,绞合紧密的缆索如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的灯笼样膨大头,从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。
在施工时如果使用未绞合紧的缆索进行施工,会发现在截断缆绳时截头会自动松散开,如果出现这种现象,这种缆索就不能使用了。
端部立柱是缆索护栏的主要配件,每段中应用两支,它的作用就是用来拉紧中间钢丝绳不会过松。
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缆索护栏也叫五索缆索护栏,是很常用的一种缆索护栏,采用5根具有较高强度和抗腐---良的3x7镀锌/右拧构造钢索,钢索固定方式有两种:别针固定方式(方便安装),u型卡固定方式。
表面处理:采用热镀锌与浸塑方式处理。
产品特性:与传统护栏相比,六索缆索护栏生产厂家,耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外,通透性---的缆索护栏视野广阔,将更有利于游客欣赏自然景观。
缆索维护常识:
1、修复护栏时,可以用连接锚具将断裂的缆索重新连接起来使用,这样可减少浪费,降低维修费用。
2、为什么规定缆索护栏用钢丝绳切断面不得松散。
相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲,缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个---的优缺点
优点一:预防二次伤害,减少驾驶员和乘车人员---事故
优点二:驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳
优点三:对路面侵l占较小,易于公路清洁和安装其他交通设施
缺点一:视觉---性较差
缺点二:短距安装成本较高
缺点三:施工较复杂,转弯半径小的路段不宜安装
表面处理:热镀锌与喷塑两种方法处理,具有耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用---。
端部立柱的混凝土基础应符合设计图规定的尺寸要求,水泥混凝土强度应达到规定要求。水泥混凝上表面不应出现蜂窝、露筋、麻面等明显缺陷。装配式构件的预埋数量和位置应与设计图一致。
应检查基础混凝土周围回填土的和夯实后的密实度。回填土经夯实后密实度应不低于邻近路基的密实度。
六盘水市六索缆索护栏生产厂家---由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司是从事“被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:徐女士。
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