







型号 | 网型 | 结构配置 | 主要防护功能 |
gps1(普通常用型) | 钢丝绳网+钢丝格栅 | 同gar1+钢丝格栅(gar1+so/2.2/50铁丝格栅) | 同gar1,有小块落实时选用 |
gps2(普通常用型) | 钢丝绳网+钢丝格栅 | 同gar2+钢丝格栅[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-***16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(***8)+so/2.2/50铁丝格栅+系统锚固] | 同gar2,有小块危石或土质边坡时选用 |

产品特性:作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,aps-025主动网价格,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和tecco高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,都匀市aps-025主动网,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
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2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,---是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
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